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Detalles técnicos
Detalles técnicos
Capacidad de carga 250 kg
Ancho 975 mm
Número de superficies de carga 2
Profundidad de la superficie de carga 500 mm
Material bastidor Perfil de acero
Almacenamiento rodillos Rodamiento ranurado de bolas
Ancho de rodillo de dirección 30 mm
Número de rodillos de soporte 2 Stk.
Diámetro rueda fija 125 mm
Tipo de la 1ª superficie de carga Balda
Tipo de la 2ª superficie de carga Balda
Altura del 2º nivel 835 mm
Bandajes sin huella
Color superficie de carga Decoración de haya
Construcción Estructura atornillada
Estribos/asideros Asa de empuje
Peso propio 28 kg
Superficie bastidor revestido de polvo
Altura 1010 mm
Profundidad 525 mm
Ancho de la superficie de carga 850 mm
Material de la superficie de carga Plancha de materia derivada de la madera
Material rodillos Goma termoplástica
Número de rodillos de dirección 2 Stk.
Diámetro del rodillo de dirección 125 mm
Ancho rueda fija 30 mm
Capacidad de carga de la 1ª superficie de carga 250 kg
Capacidad de carga de la 2ª superficie de carga 80 kg
Altura del 1er nivel 215 mm
Altura estribo deslizante 1010 mm
Borde acabado Reborde
Colores RAL estribo deslizante RAL 5018 azul turquesa
Entrega premontado
Material estribos/asideros Estructura soldada de acero
Protección de hilo
Superficie estribos/asideros revestido de polvo
Detalles técnicos
Capacidad de carga 250 kg
Ancho 975 mm
Número de superficies de carga 2
Profundidad de la superficie de carga 500 mm
Material bastidor Perfil de acero
Almacenamiento rodillos Rodamiento ranurado de bolas
Ancho de rodillo de dirección 30 mm
Número de rodillos de soporte 2 Stk.
Diámetro rueda fija 125 mm
Tipo de la 1ª superficie de carga Balda
Tipo de la 2ª superficie de carga Balda
Altura del 2º nivel 835 mm
Bandajes sin huella
Color superficie de carga Decoración de haya
Construcción Estructura atornillada
Estribos/asideros Asa de empuje
Peso propio 28 kg
Superficie bastidor revestido de polvo
Altura 1010 mm
Profundidad 525 mm
Ancho de la superficie de carga 850 mm
Material de la superficie de carga Plancha de materia derivada de la madera
Material rodillos Goma termoplástica
Número de rodillos de dirección 2 Stk.
Diámetro del rodillo de dirección 125 mm
Ancho rueda fija 30 mm
Capacidad de carga de la 1ª superficie de carga 250 kg
Capacidad de carga de la 2ª superficie de carga 80 kg
Altura del 1er nivel 215 mm
Altura estribo deslizante 1010 mm
Borde acabado Reborde
Colores RAL estribo deslizante RAL 5018 azul turquesa
Entrega premontado
Material estribos/asideros Estructura soldada de acero
Protección de hilo
Superficie estribos/asideros revestido de polvo
Descripción del artículo
Descripción del artículo
Con el carro con tablero Ameise® se transportan herramientas, repuestos o material de trabajo rápida y fácilmente. Frenado con el freno de estacionamiento o - según el modelo - el freno central, se puede usar con seguridad como mesa de trabajo.
Capacidad de carga total 250kg / estante superior 80kg Suelos embutidos de tablero de viruta fina con veteados de haya y un borde de 12 mm Bastidor de base de perfil de acero, bastidor de los niveles de perfil angular de acero Recubrimiento con polvo de prolongada vida útil, resistente a los golpes y arañazos bandaje TPE que no deja huellas, con rodamiento ranurado de bola 2 ruedas de apoyo y 2 ruedas de dirección con freno opcional de estacionamiento o central
Carro con tablero móvil de acero para transportes óptimos

El carro con tablero Ameise® reúne las ventajas de una mesa de trabajo y un carro de transporte. Permite transportar grandes cantidades de materiales, aparatos voluminosos o herramientas por la empresa.
El carro con tablero de acero es especialmente resistente, con superficies con recubrimiento de polvo. Así la superficie de su sólida estructura de acero está permanentemente protegida y es adecuada para un uso diario en su empresa. Según el modelo, el carro con estantes dispone de 2 o 3 baldas fijas de aglomerado de madera sólido con veteado de haya. Con 4 ruedas con neumáticos de goma termoplástica resistentes al desgaste y con el manillar de acero, los carros con tablero Ameise® se mueven fácilmente por el taller. Las 2 ruedas direccionales llevan un freno de estacionamiento - así también puede emplear el carro cómodamente como mesa de montaje o ampliar una superficie de trabajo. Opcionalmente el carro también puede llevar un práctico freno centralizado.

Optimice sus procesos de transporte y montaje y haga aquí su pedido del carro con tablero Ameise® con manillar alto.
Descripción del artículo
Con el carro con tablero Ameise® se transportan herramientas, repuestos o material de trabajo rápida y fácilmente. Frenado con el freno de estacionamiento o - según el modelo - el freno central, se puede usar con seguridad como mesa de trabajo.
Capacidad de carga total 250kg / estante superior 80kg Suelos embutidos de tablero de viruta fina con veteados de haya y un borde de 12 mm Bastidor de base de perfil de acero, bastidor de los niveles de perfil angular de acero Recubrimiento con polvo de prolongada vida útil, resistente a los golpes y arañazos bandaje TPE que no deja huellas, con rodamiento ranurado de bola 2 ruedas de apoyo y 2 ruedas de dirección con freno opcional de estacionamiento o central
Carro con tablero móvil de acero para transportes óptimos

El carro con tablero Ameise® reúne las ventajas de una mesa de trabajo y un carro de transporte. Permite transportar grandes cantidades de materiales, aparatos voluminosos o herramientas por la empresa.
El carro con tablero de acero es especialmente resistente, con superficies con recubrimiento de polvo. Así la superficie de su sólida estructura de acero está permanentemente protegida y es adecuada para un uso diario en su empresa. Según el modelo, el carro con estantes dispone de 2 o 3 baldas fijas de aglomerado de madera sólido con veteado de haya. Con 4 ruedas con neumáticos de goma termoplástica resistentes al desgaste y con el manillar de acero, los carros con tablero Ameise® se mueven fácilmente por el taller. Las 2 ruedas direccionales llevan un freno de estacionamiento - así también puede emplear el carro cómodamente como mesa de montaje o ampliar una superficie de trabajo. Opcionalmente el carro también puede llevar un práctico freno centralizado.

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